2013年现代胜达高配四驱（现代胜达2010款24l四驱）

13款北京现代进口和国产新胜达2.4四驱七座那个好

L四驱尊贵型胜达作为顶配车型，外观设计极具吸引力，流体塑性的元素使得整车看起来更加动感。内饰方面，胜达同样展现了现代品牌的科技感，仪表盘的设计极具战斗气息，但部分材料使用上略显简朴，塑料感较为明显。胜达的7座布局设计非常实用，尤其是第三排座椅，更适合儿童使用，这一点超越了某些竞争对手。

L的四驱尊贵型是顶配版，外观很性感，流体塑性的设计。配置是当然不错的，不过缺少了一个就是电动的尾门。要是能买翼虎的话顶配电动尾门那是倍添光辉啊。7座的设计很实用，第三排最适合做小孩的了，这个比翼虎做得好。缺点：车身重，4L的动力不算是很猛的那种。

进口现代的新胜达于10月31日引入国内，而就在近来，为了让路北京现代全新胜达，进口现代的新胜达引入国内时间延期，初步定于2013年1月上市，而北京现代全新胜达将亮相广州车展，随后在12月正式上市。

新胜达在市场上占有率较大，这意味着其配件供应充足，维修方便。与同价位车型相比，新胜达在动力、品质、保修等方面更具成本效益。综上所述，北京现代新胜达2013在动力性能、加速性能、进口品质、保修政策、保养费用以及市场占有率和成本效益等方面均表现出色，是一款值得购买的车型。

13年现代胜达怎么样?

1、性价比： 相比同年限的途观，胜达在质量上可能更胜一筹，而价格又低于汉兰达。 因此，在性价比方面，胜达具有一定的优势。 购买建议： 车辆检查：在购买前，务必对车辆进行全面检查，包括发动机、变速箱、底盘、悬挂等方面，确保车辆状况良好。

2、年的现代胜达有其自身特点。外观上，它具有现代家族化的设计元素，整体造型较为大气稳重，能满足不少消费者对于车辆外观的审美需求。空间方面表现出色，车内乘坐空间宽敞，尤其是后排，对于家庭出行来说比较合适。动力上，搭载的发动机能提供一定的动力输出，满足日常驾驶和中短途出行。

3、总体而言，13款现代胜达在质量上有一定保障，具备较好的耐用性。

4、年现代胜达是一款表现不错的车型。从外观方面来看，13年现代胜达沉稳大气，车身线条硬朗，白外黑内的经典搭配至今不过时。这种设计不仅符合当时的审美趋势，也使其在市场上具有一定的辨识度。在配置方面，该车配置丰富，堪称“堆料狂魔”。

5、款胜达4存在拉缸的情况。车主反馈 部分车主反映，他们的13款胜达4车型在使用过程中出现了拉缸问题。这些车主表示，即使按照厂家推荐的保养周期进行了正常保养，仍然无法避免拉缸现象的发生。拉缸问题可能导致发动机性能下降，甚至引发更严重的机械故障。

6、款胜达面临的主要问题包括发动机异响、空调性能不佳、油耗偏高以及悬挂系统感觉偏硬。此款车型为北京现代旗下的中型SUV，尺寸为4725mm长、1880mm宽、1686mm高，轴距为2700mm，搭载4L自然吸气发动机。

2013款北京现代胜达四驱车如何切换成两驱

款北京现代胜达四驱车切换两驱的核心操作是：通过方向盘左侧四驱控制开关或中控台/仪表板附近按钮，在停车或低速状态下切换至“2WD”模式，并观察仪表盘确认。通用切换步骤（适用于多数四驱车型）停车或低速行驶：部分车型要求完全停车后操作，部分允许在40公里/小时以下切换。

款北京现代胜达四驱车通常采用手动切换或自动切换模式，具体操作需根据车辆配置而定。手动切换模式（如有配备） 查找切换按钮：部分车型在中控台或挡把附近设有“4WD LOCK”或“AWD”物理按键。 操作步骤：启动车辆后，按下对应按键即可切换至两驱模式（通常仪表盘会显示“2WD”提示）。

只需要按下四驱锁止按钮之后就是四驱了，这个方法还是非常简单的，一般来说在一些复杂环境下可以迅速的切换到四驱模式，提供充足的动力。

二手13款胜达可以买吗?

综上所述，二手2013款现代胜达可以考虑购买，但需注意车辆存在的问题和性价比。在购买前务必进行全面检查和试驾体验，以确保购买到符合个人需求的车辆。

年的胜达二手车在综合考虑多方面因素后，可以认为是有一定购买价值的。车辆性能方面：胜达这款车在2013年提供了多种动力选择，包括8T GDI发动机以及0T和4L的发动机选项，匹配的是8速或6速手自一体变速箱。这样的配置使得胜达在动力表现和驾驶平顺性上都有不错的表现。

性价比：在全面考虑上述因素后，如果认为该车的性价比高，且符合您的需求，那么购买可能是明智的选择。结论：购买胜达2013款0t顶级型二手车16万是否合适，取决于上述多个因素的综合评估。如果经过详细分析后认为性价比高，且对车辆状况和使用历史满意，那么可以考虑购买。否则，可能需要重新评估购车计划。

13款胜达四驱切换在哪里?

款北京现代胜达四驱车通常采用手动切换或自动切换模式，具体操作需根据车辆配置而定。手动切换模式（如有配备） 查找切换按钮：部分车型在中控台或挡把附近设有“4WD LOCK”或“AWD”物理按键。 操作步骤：启动车辆后，按下对应按键即可切换至两驱模式（通常仪表盘会显示“2WD”提示）。

款北京现代胜达四驱车切换两驱的核心操作是：通过方向盘左侧四驱控制开关或中控台/仪表板附近按钮，在停车或低速状态下切换至“2WD”模式，并观察仪表盘确认。通用切换步骤（适用于多数四驱车型）停车或低速行驶：部分车型要求完全停车后操作，部分允许在40公里/小时以下切换。

款胜达（即为2013年款丰田Prado），四驱切换可以通过中控台上的拨动开关进行操作。四驱切换开关位于驾驶员左侧的中控台区域，具体位置取决于车辆驾驶座的左侧结构设计。通常位于空调控制开关下方的区域，切换开关上方可能会有“4L”、“4H”、“2H”等字样的标识，表示四驱模式的选择。

驾驶者可以通过车内的四驱锁止按钮来激活四驱模式。这一操作简便快捷，只需轻轻一触，即可为车辆提供更强的动力输出和更稳定的行驶性能。在复杂多变的路况下，四驱模式能够迅速响应，确保行车安全。

胜达2013胜达2013切换模式需通过方向盘左侧的四驱控制开关进行。首先进入驾驶室，在方向盘左侧找到该开关，然后发动车辆确保发动机处于运行状态。接着，使用开关选择不同的驾驶模式，开关上标有“自动”、“雪地”、“泥地”、“沙地”等标识。

现代全新胜达13款2.4四驱顶配,烧机油咋办啊,烧的很厉害,

现代胜达4排量尾气超标可能与烧机油、发动机故障或相关系统异常有关，需针对性排查并修复。 燃油系统故障喷油嘴堵塞或喷油压力不足会导致燃油雾化不良，燃烧不充分，进而引发尾气中碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）超标。

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

首先进行PCV阀的检查或直接更换，这一步骤经济高效，成本较低。更换过程中，建议请专业师傅对缸压进行细致检测，以判断是否需要全面拆解发动机进行大修。采用司有普修复法：若更换PCV阀后问题仍未解决，可以尝试采用司有普修复法。该方法简便易行，但每一步骤都至关重要。

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。