4月车企销量公布（4月汽车销量 2021）

全球4月新能源乘用车销量排行:北汽EC180知豆D2包揽冠亚军

1、在全球新能源乘用车市场整体增长30%，达到8万辆的大背景下，北汽EC180和知豆D2 EV的出色表现无疑为市场增添了亮点。这两款车型的成功不仅反映了中国品牌在新能源汽车领域的崛起，也展示了微型电动车在全球市场的巨大潜力。

2、知豆D2 EV 配套电池：多氟多、波士顿 简介：知豆D2 EV以其小巧的车身和灵活的操控性，成为了城市出行的理想选择。多氟多和波士顿为其提供的电池，在续航能力和安全性方面均达到了较高的水平。

3、丰田新一代普锐斯prime以26876万台的成绩首次成为上半年全球电动汽车销量冠军，而去年的冠军日产聆风屈居第二。其他排名下滑的车型包括雪佛兰沃蓝达和三菱欧蓝德插电式混合动力车。值得注意的是，中国品牌知豆d2 和北汽ec180排名上升明显，其中知豆d2首次冲进前五，成为上半年中国电动汽车销量冠军。

4、月份，全球新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量接近13万辆，增幅达到55%，创下历史新高。在这一背景下，北汽EC系列以9143辆的销量，创造了全球单一车型单月历史最高销量记录，夺得销量冠军。销量冠军：北汽EC系列 销量数据：9143辆，全球单车单月历史新高。

5、中国市场：7月中国新能源乘用车市场销量达到约44700辆，同比增长37%。比亚迪宋PHEV在中国市场也赢得了销量冠军，销量超过5000辆，击败了知豆D2 EV和北汽EC系列。中国市场93%的销量来自国内品牌，国外品牌仅占7%，其中特斯拉占4%，宝马占2%。德国市场：7月德国新能源乘用车销量超过4200辆，同比增长142%。

4月哪吒汽车终端销量跻身新能源车企前五

1、近日，2022年4月新能源车企终端销量数据公布，哪吒汽车以9004辆的销量成绩，在当月位列造车新势力终端销量第一，并成功跻身新能源车企终端销量前五。这一成绩充分展现了哪吒汽车品牌和产品的领先竞争力。销量表现突出：哪吒汽车在4月的销量达到了9004辆，这一数字不仅在新势力车企中独占鳌头，更在整体新能源车企中名列前茅。

2、月1日，多家造车新势力新能源汽车品牌公布了4月的交付成绩。其中，零跑汽车以9087辆的交付量，首次夺得造车新势力月交付量第一的位置，小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三。

3、在刚刚发布的4月份造车新势力排行榜上，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位，理想汽车紧随其后，销量达到25681辆。哪吒、零跑、极氪等品牌也表现出色，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑，分别位列第7和第8位。

4、从近期各大“新势力”车企公布的4月销量来看，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。“新势力”车企中，理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，连续交付量破2万辆，同比增长513%。

5、月1日，埃安、合创、哪吒、理想、蔚来、零跑、小鹏、深蓝、极氪等新势力公布4月交付量。得益于2023款AION Y/S Plus的上市以及一系列用户权益的推出，埃安4月销量再次突破4万辆，环比增长5%，再创历史新高，以绝对优势稳居榜首。

6、TOP3哪吒：11080辆，同比增长26 还是和3月份一样，哪吒汽车4月份仍然正常发挥，4月份，哪吒汽车交付新车11080辆，同比增长26%。1-4月份，哪吒汽车销量37256辆，自开启首台车型的交付以来，哪吒汽车累计销量已经超过28万辆。

4月新势力销量排行榜:广汽埃安夺冠,小鹏和蔚来“掉队”?

在刚刚发布的4月份造车新势力排行榜上，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位，理想汽车紧随其后，销量达到25681辆。哪吒、零跑、极氪等品牌也表现出色，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑，分别位列第7和第8位。广汽埃安夺冠 广汽埃安作为背靠传统车企的新能源品牌，近年来在新能源市场的竞争中逐渐崭露头角。

月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。

月新势力销量排名生变：零跑首夺第一，反超“蔚小理”5月1日，多家造车新势力新能源汽车品牌公布了4月的交付成绩。其中，零跑汽车以9087辆的交付量，首次夺得造车新势力月交付量第一的位置，小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三。

小鹏汽车近半年的整体销量并不太好，因此在年初特斯拉降价的时候，小鹏汽车就跟进对小鹏G3i、小鹏P5和小鹏P7进行了价格调整。按计划，小鹏P7i车型将以更强的自动驾驶辅助功能来打开市场，但从4月份的交付量而言，小鹏汽车翻盘的希望或许要留给2023上海车展才亮相的小鹏G6车型了。

月新势力销量：零跑领跑，排名大洗牌 4月，新势力汽车品牌销量排名发生了显著变化，其中零跑汽车以9087辆的交付量跃居首位，成为当月销量冠军。零跑汽车领跑：4月，零跑汽车交付量为9087辆，环比下滑7%，但同比增长超200%，成功夺得新势力榜单首位。

2023年4月2周零售量数据公布!新势力车企不再狂飙!

1、年4月第2周（4月3日-4月9日）新势力车企零售量数据显示，多数品牌销量环比下滑，市场增速明显放缓。 具体表现如下：理想汽车：周销量从上周的6185台降至4177台，首次未突破5000台，但月销破2万的目标预计仍可达成。3月交付新车20823辆，同比增长87%。

2、第二季度又过了完完整整三分之一了，4月的新能源汽车销量排名逐渐明朗。有上海车展的加持，也因五一小长假的到来，4月份汽车消费有一个不错的表现。中国汽车流通协会数据显示：4月市场需求指数为37%，相比3月的34%增加了3个百分点。

3、环比增长5%，4月乘用车零售数据出炉 乘联会公布了4月份全国乘用车产销数据。2023年4月国内狭义乘用车市场零售达到163万辆，其中新能源乘用车零售57万辆。由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55%，环比增长5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

4、虽然2023年的销量目标是保50万辆冲60万辆，但埃安在年末依旧刻意放慢了脚步。2023年的交付量是48万辆，目标达成率96%夺得新势力销量榜第一，似乎对它来说已经满足。毕竟同比增长77%的销量成绩已经足够惊艳，更不用说埃安4年零8个月销量破百万，已经刷新全球车企最快卖车纪录。

2025年4月国内各大车企销量排行市场报告

年1 - 4月国内各大车企销量排行市场报告整体市场概况2025年1 - 4月，中国汽车市场产销分别完成1015万辆和1006万辆，同比分别增长19%和8%，国内市场销量呈两位数增长。其中，新能源汽车成为推动市场增长的核心驱动力，1 - 4月新能源汽车销量达430万辆，占新车总销量的47%。

年4月SUV市场销量为873万辆（另一数据源显示为87万辆），同比增长18%（另一数据源显示为14%），环比下降4%。车企SUV销量排行比亚迪以67万辆位居第一，同比增长0.4%，环比下降16%。

年上半年中国十大汽车集团销量排行依次为：比亚迪汽车集团、上汽集团、中国一汽、吉利控股集团、长安汽车集团、奇瑞控股集团、东风集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车集团。具体来看，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆，同比增长33%，新能源占比77%，海外销量47万辆，表现十分亮眼，持续领跑中国市场。

日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。