2019款阿特兹11月上市（2021款阿特兹上市）

马自达阿特兹么

1、马自达6（马6）和阿特兹（海外称Mazda6，国内现款为阿特兹）本质是同一车系的迭代车型。

2、马自达6被称为阿特兹，主要有代系升级、全球命名统设计理念革新等原因。代系升级：阿特兹是马自达6的第三代车型，在初代马自达6和第二代睿翼之后诞生。这体现了车型的迭代传承，它是马自达6车系发展到新阶段的产物，延续了马自达6的车系血脉。

3、在车身尺寸方面，马自达阿特兹展现出更加修长的身姿，其长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm，比马自达6更加宽敞。相比之下，马自达6则显得紧凑些，长宽高尺寸为4670mm、1780mm、1435mm，更适合在城市中穿梭。发动机性能方面，马自达阿特兹搭载的是功率为116千瓦的0升自然吸气发动机，动力表现更加出色。

4、阿特兹作为马自达6的第三代车型，承载着品牌创新的使命。它不仅仅是一款车型，更是马自达6车系的代表，被赋予了“阿特兹”这一统称，象征着这一系列的传承与革新。这款车型的中文名字“阿特兹”源自Atenza的直译，简洁而富有韵味。

5、马自达6系列车型共经历了三代变革，其中阿特兹作为第三代车型，也被称作6atenza。阿特兹这一命名，源自马自达“打破常规，从零开始”的研发精神，旨在打造新一代中高级跑车旗舰。在设计层面，阿特兹沿袭了进口Atenza的设计精髓，采用了马自达的魂动设计理念。

马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要

马自达阿特兹：新车没人想要，二手车没人敢要。所以，热衷于马自达的消费者就开始流连于二手车市场，退而求其次，只为淘换一辆心目中的马6。可无情的现实，却再一次让人失望而归。

因此，从内饰设计、整体体验感以及空间表现等方面来看，马自达阿特兹二手车可能不是值得入手的选择。当然，如果对这些方面不太在意，且价格合理，阿特兹二手车仍然可以考虑，但建议在购买前进行充分的了解和试驾。

新车销量惨淡影响保值率 阿特兹作为马自达旗下的一款中型轿车，尽管品牌形象和档次在消费者心中处于极佳地位，但其新车销量一直比较惨淡。较低的销量意味着市场需求不高，二手车市场自然也是鲜有人问津。这种供需关系的不平衡直接导致了阿特兹在保值率方面不及其他品牌。

因此，阿特兹等马自达车型在市场接受度上相对较低，进而影响保值率。综上所述，阿特兹不保值、二手车鲜有人问津的原因主要是新车销量惨淡、品牌与市场趋势的脱节以及技术偏执导致的市场接受度低。这些因素共同作用，使得阿特兹在二手车市场上的保值率相对较低。

阿特兹作为一款受欢迎的车型，其油耗稳定性一直是消费者关注的焦点。尽管二手车市场上阿特兹的价格相对亲民，但其油耗波动较大，这无疑增加了使用成本，使得不少潜在买家犹豫不决。接下来，我们将详细探讨阿特兹的各方面表现。

阿特兹不保值的主要原因有以下几点：新车销量惨淡：阿特兹的新车销量相对较低，这直接影响到其二手车的市场需求。由于新车销量不佳，二手车市场上阿特兹的供应也相对较少，且鲜有人问津，从而导致其保值率不高。

阿特兹哪年改的款

阿特兹分别在2016年8月、2017年10月、2019年8月进行了改款，且2017年底海外版本迎来第二次中期改款，2018年7月国内同步该版本。具体改款情况如下：2016年8月：阿特兹进行了中期改款，此次改款采用了魂动设计理念，使车辆外观焕然一新。

自2019年中期改款后，其外观颜值显著提升，成为了20万级B级车中最流畅、耐看的车型之一。

年8月：全新阿特兹改款，采用5代内饰设计及创驰蓝天技术，强化动力与燃油经济性平衡。2017年10月：2018款阿特兹上市，新增马自达GVC加速度矢量控制系统，提升操控稳定性。

年8月6日，一汽马自达官方宣布，马自达阿特兹改款正式上市，2015款马自达阿特兹在外观内饰上维持现售国产车型之模样，并改进了四个部位：整车NVH静谧性能提升、新增迎宾踏板、高灰度轮毂涂装、地图灯换LED光源。

阿特兹报价是多少?目前值得入手么?

和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。

马自达新款阿特兹的参考价格区间为158万元起。以下是对新款阿特兹价格及相关信息的详细解价格区间：马自达新款阿特兹的参考价格从158万元起，这个价格涵盖了多种配置和车型选择。价格变动因素：地区差异：不同地区的购车成本可能因税收、物流等因素有所不同。

目前，马自达阿特兹的官方指导价在158万-27万之间。我不知道你说的是哪种车型。按照标准配置，目前我这边的城市优惠是198万元。希望对你有帮助。首先，买车除了裸车价格，还有很多其他费用，比如购置税是14500元，车船税是480，交强险是950，上牌费是500元左右。

经销商报价：108万 厂商指导价：198万 2020款 5L 蓝天运动版 车主一缺点：阿特兹让我最不满意的地方就是他的一些细节了，比如说优惠力度就不是那么的高，买它的时候感觉也没有省下太多的钱，就在其他车企都降价的情况下就你这么卖的话我觉得有点不太好。

配置方面，阿特兹配备了胎压报警、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。同时，这款车还配备了360度全景影像、自适应巡航、自动驻车等十五项舒适便利配置。

目前，阿特兹2021款的官方指导价为175800元-239800元，阿特兹2021款0L蓝天豪华版的官方指导价为189800元，目前无锡市的最低报价为164800元，比官方指导价优惠了25000元，购置税和车船税等必要花费16184元，再加上商业保险6869元，最终的全款落地价为187853元。

马自达cx4和阿特兹,选哪个好?

操控上，车比较好开，但是0动力也就是一般般。3外形上比较靓丽，但是看久了会觉着丑到爆炸，哈哈。特别是0的轮毂也很丑 4价格上，这么个车价格是偏高了，同价格可选不少，乱七八糟下来15万我当时 为什么我选了阿特兹？操控一流，空间符合b级车配置，动力我选的5的，还是很给力的。外形上久看不厌，属于比较主流车型了，起码跟cx4比。

另外CX-4在价格上会比阿特兹占据一定优势，说白了就是相对性价比高，也许是CX-4晚出来的原因，它的一些配置比较高，科技感更强，同级别CX-4比阿特兹多出的配置有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车主动安全配置、无钥匙进入、自动驻车、HUD抬头数字显示、方向盘换档、前后座椅加热、自适应远近光灯等。

思域和cx4顶配的性价比都不高，阿特兹乞丐版的配置则太低。就我个人而言，还是推荐多考虑一下新思域，这是一辆非常适合女孩子开的小车，主推版本的价格相比cx4和阿特兹要便宜4到5万元，本田品牌认知度也要比马自达高一些。可以先去当地4s店打听一下加价的情况，只要不是特别过分，还是可以入手的。

但是阿特兹无论从操控、舒适性、噪音抑制、空间、油耗等各个方面都要比cx-4要略好一些。

阿特兹换什么机油

全合成机油：建议每8000至10000公里更换一次。全合成机油分子结构稳定，润滑性能和清洁能力更强，可延长更换周期。厂家推荐0W-20全合成机油：若使用该型号机油，建议每10000公里或每年（以先到者为准）进行一次保养。该机油专为阿特兹设计，能更好适应发动机工况，同时兼顾燃油经济性。

【太平洋汽车网】阿特兹使用的是两款自然吸气发动机，提倡使用5w30发动机油或0w30发动机油。0w20和5w30机油首先就是粘度上的区别，机油标号w后面表示的就是机油粘度，30机油的粘度是要比20机油更高的，适用的车型也不同。

行驶十二万公里的阿特兹可以添加马自达专用的全合成机油 5W - 40、0W - 20 或 5W - 30。选择机油时可参考以下内容：5W - 40 全合成机油：这是四季通用的机油，添加量大约为 5L。它具有良好的低温流动性，能降低发动机运转阻力，提升车辆加速性能，还可节省燃油消耗，适合多种驾驶场景和气候条件。